Cumpărăm mașini avariate în Craiova
La Craiova, mașina e și o chestiune de meserie. Fabrica și firmele care o aprovizionează au dat de lucru în familii din tot orașul, de la Craiovița Nouă până la Brazda lui Novac, iar asta se simte în discuția despre vânzare: omul de aici știe ce înseamnă o cutie bună și nu confundă un turbo dus cu fier vechi. Cu el se ajunge repede la ce contează — ce a mai rămas întreg în mașină și cât se dă pe atât.
Clima de câmpie își face și ea partea, altfel decât la munte. Verile lungi și uscate crapă bordul și îmbătrânesc cauciucul furtunelor, iar iarna bate un vânt care usucă tot. Rugina nu e neapărat prima problemă la o mașină de aici; se duc mai întâi plasticul, garniturile și vopseaua, adică exact lucrurile pe care nimeni nu le mai repară la o mașină trecută de o anumită vârstă.
Niciuna dintre astea nu încurcă vânzarea. Platforma vine oricum, deci mașina nu trebuie să pornească și nu are nevoie de ITP, iar banii se dau atunci, la ridicare.
Nu doar din Craiova
Doljul e întins, dar drumul se face: platforma ajunge în Filiași, Băilești, Segarcea, Podari și Ișalnița, iar mai jos, spre Dunăre, la Calafat, Poiana Mare și Dăbuleni.
- Filiași
- Băilești
- Calafat
- Segarcea
- Poiana Mare
- Dăbuleni
- Podari
- Ișalnița
Cum funcționează în Craiova
Trei pași. Primul e al dumneavoastră, restul îl facem noi.
Ne spuneți ce mașină aveți
Marca, modelul, anul și ce nu merge. Plus trei poze: față, spate și interior. Durează câteva minute.
Primiți ofertele
Parcurile de dezmembrări autorizate văd cererea și vă caută pe numărul lăsat, de obicei pe WhatsApp, cu prețul lor.
Alegeți și încasați
Alegeți oferta care vă convine. Parcul vine cu platforma și plătește la ridicare; dacă mașina merge la casat, tot atunci primiți și certificatul de distrugere.
De ce prin Vendez
Șase motive, pe scurt.
Întrebări din Craiova
Ce vrea lumea să știe înainte să trimită cererea.
Nu sunteți din Craiova?
Parcurile autorizate ridică din toată țara. Alegeți orașul dumneavoastră.