Săriți la conținut
● Județul Buzău

Cumpărăm mașini avariate în Buzău

Verile din câmpia Buzăului nu se termină liniștit. Vine o furtună scurtă, cu piatră cât bobul de porumb, și pleacă lăsând în urmă mașini ciupite pe capotă, pe plafon și pe portiere, cu luneta spartă și cu oglinzile rupte. Motorul n-a pățit nimic. Mașina, în schimb, arată de parcă ar fi intrat în cineva.

De aici încolo mașina rămâne între două lumi. Cumpărătorii se uită întâi la tablă, iar o caroserie ciupită peste tot îi trimite mai departe, oricât de bine ar merge motorul. O refacere ca la carte, cu tinichigerie și vopsit, nu se mai face pe o mașină care și-a trăit traiul. Așa stă parcată, bună și nevândută, de la o vară la alta.

Pe un parc de dezmembrări nu-l interesează cum arată tabla privită de sus. Îl interesează ce funcționează: motorul, cutia, punțile, interiorul, geamurile rămase întregi. Spuneți în formular exact asta — că merge, dar că a luat grindină — și lăsați parcurile autorizate să spună cât dau. Mașina urcă pe platformă, iar banii se dau când pleacă din curte.

Cât face mașina mea în Buzău?

Județul e deja ales. Mai completați patru câmpuri.

La pasul următor vă cerem trei poze, județul și numărul de telefon, ca parcurile să vă poată face oferte.

Nu doar din Buzău

Județul ține și de câmpie, și de deal: de la Pogoanele și Râmnicu Sărat până sus, pe valea Buzăului, la Berca, Pătârlagele și Nehoiu, trecând prin Vernești și Mărăcineni. Se ajunge la fel în oricare dintre ele. Treceți în formular satul așa cum îi zice lumea, chiar dacă nu apare mai sus.

  • Râmnicu Sărat
  • Nehoiu
  • Pătârlagele
  • Pogoanele
  • Berca
  • Vernești
  • Mărăcineni

Cum funcționează în Buzău

Trei pași. Primul e al dumneavoastră, restul îl facem noi.

Ne spuneți ce mașină aveți

Marca, modelul, anul și ce nu merge. Plus trei poze: față, spate și interior. Durează câteva minute.

Primiți ofertele

Parcurile de dezmembrări autorizate văd cererea și vă caută pe numărul lăsat, de obicei pe WhatsApp, cu prețul lor.

Alegeți și încasați

Alegeți oferta care vă convine. Parcul vine cu platforma și plătește la ridicare; dacă mașina merge la casat, tot atunci primiți și certificatul de distrugere.

De ce prin Vendez

Șase motive, pe scurt.

Cererea nu e publică Nu apare pe nicio pagină și nu o poate căuta nimeni. O văd doar parcurile de dezmembrări autorizate.
Mai multe oferte Parcurile interesate vă caută, de obicei pe WhatsApp, ca să aveți prețul în scris. Nu sunteți obligat să acceptați prima ofertă care vine.
Ridicare de acasă Mașina nu trebuie să meargă și nu are nevoie de ITP. Vine platforma și o ia de unde e.
Plata la ridicare Numerar sau transfer bancar, când se ia mașina. Nu se plătește mai târziu.
Actele, rezolvate Dacă mașina merge la casat, certificatul de distrugere se emite gratuit, la preluare. Cu el o scoateți din evidență și nu mai plătiți impozit.
Doar firme autorizate Numai operatori cu autorizație de tratare. Un centru obișnuit de fier vechi nu are voie să emită certificatul.

Întrebări din Buzău

Ce vrea lumea să știe înainte să trimită cererea.

Merge fără nicio problemă, dar e ciupită peste tot. Cine dă bani pe așa ceva? Un parc de dezmembrări, fiindcă el nu o revinde ca să fie condusă, ci o desface. La un cumpărător obișnuit, tabla lovită ridică o întrebare la care nu-i răspunde nimeni: ce s-a mai îndoit dedesubt și cine a umblat acolo. De grindină nu se leagă bănuiala asta. Piatra bate de sus, deopotrivă peste tot, și se oprește în tablă și în geamuri, iar omul care se uită la mașină vede dintr-o privire ce a pățit. Scrieți în formular că a luat grindină și în ce vară, fiindcă asta lămurește tocmai lucrul care sperie pe toată lumea.
Am schimbat luneta și o portieră pe banii mei, restul a rămas așa. Contează? Contează, dacă se știe. Treceți în formular ce ați schimbat și cam când, fiindcă o piesă pusă de curând e marfă bună pentru un parc, nu un amănunt. Restul loviturilor nu anulează lucrul ăsta: se socotește bucată cu bucată, nu la grămadă.
Mașina nu are ITP și nu pornește. O luați? Da. Parcurile autorizate ridică mașini care nu merg, cu platforma. Nu contează dacă ITP-ul a expirat de ani de zile și nici dacă mașina nu mai pornește deloc.
Ce acte îmi trebuie? Cartea de identitate a vehiculului, în original, și buletinul dumneavoastră. Păstrați și certificatul de înmatriculare, adică talonul, și plăcuțele cu numărul — vă trebuie la radiere. Dacă vine altcineva în locul dumneavoastră, e nevoie de procură notarială. Dacă nu mai aveți actele mașinii, spuneți asta în formular: se poate rezolva, dar parcul trebuie să știe dinainte.
Când primesc banii? La ridicare. Numerar până în 10.000 de lei, iar peste această sumă prin transfer bancar. Legea nu permite plăți în numerar peste plafonul acela.
Ce este certificatul de distrugere? Actul cu care radiați mașina din circulație. Dacă mașina merge la casat, îl emite gratuit operatorul autorizat, în momentul preluării. Fără el mașina rămâne în evidența Poliției și a Primăriei pe numele dumneavoastră, cu impozit și cu amenzile care vin la adresa dumneavoastră. Un centru obișnuit de fier vechi nu are voie să-l emită.

Nu sunteți din Buzău?

Parcurile autorizate ridică din toată țara. Alegeți orașul dumneavoastră.

BrașovBucureștiCluj-NapocaTimișoaraIașiArad Toate orașele →